国产SUV值得入手吗，后期油耗高故障多是真的吗？老车工解答-精彩看点

国家科技快速发展之后，国产车也得到了很大的提升，那最近这几年很多朋友都打算买国产车，但是担心后期的油耗高毛病多，那今天就带朋友们来了解一款性能不错，价格不贵的SUV车型。

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国产SUV值得入手吗，后期油耗高故障多是真的吗？老车工解答

这款车就是17年上新的吉利远景，它的外观还有空间都非常不错，再加上车价也比较便宜，不到10万块钱就能买到，所以一直以来销量是非常不错的，它搭载的发动机是1.3T涡轮增压，动力还是可以的，但是这款发动机只有涡轮增压技术，没有缸内直喷技术，所以这种汽车是比较费油的。

当然现在也出现了1.4T的涡轮增压，而且有了很大的改善，所以它的油耗和动力表现都非常不错，不过这些年国产车的发动机质量、稳定性还是非常可靠的，虽然这款车油耗比较高，但是基本上跑10万或者8万公里，都不会出现漏油和烧机油的现象，整体的状况也比较良好。

所以说唯一的缺点就是油耗高了，其实不管是从哪方面来讲，国产车SUV现在都是比较值得入手的，而且后期油耗高，故障多并不是和车型有关，如果大家在平时能够注重起来定期的保养，一些问题也是可以得到有效避免的。

那说到汽车保养了，小编也想询问一下各位车主，汽车在使用四五年之后，是否还是做着更换机油，机滤这些基础养护呢？如果是的话，那小编毫不客气的说一句，汽车出现问题都是正常的，汽车保养并不是更换机油就可以，同样还需要做一下升级养护，把发动机内的积碳和杂质清理掉，维持发动机运行不出现问题，才能在真正意义上达到用车省钱的状态。

可能说到发动机深度养护的时候，部分车主也都是比较迷茫的，发动机内会存在杂质嘛？肯定会的，因为国内汽油里面本身就含有一些添加剂和杂质，再加上内燃机燃烧汽油效率达不到百分百，所以汽车只要运行，发动机内必然就会出现少量的胶状物，而且这类物质在高温氧化之后，极其容易形成积碳，而积碳就是导致汽车油耗上涨以及多种故障出现的根本原因。

可能这样说大家也并不是特别明白，觉得小编在忽悠大家，那可以和下图这些故障进行一个参照，如果大家驾驶的汽车反复这些问题，那不妨尝试一下清理积碳，把积碳清理掉，你就会发现汽车问题真的有所缓解了，根本没有必要去花大价钱更换零件，只会让我们多花冤枉钱，还有可能导致汽车存在其他安全隐患。

既然说到积碳清理了，那今天小编就给大家介绍一个特别好用的除碳小技巧，利用高效的除碳清洁剂，把产品加入到油箱内，清洁剂就可以和内部零件上的积碳产生溶解，轻轻松松就可以把积碳处理掉，不会导致积碳残留，也不会影响零件运行，而且清洁剂的价格也比较便宜，几十块钱就能够买到，这远比去任何地方清理积碳都更加省钱安全。

接下来给大家推荐一款免拆型的三元催化清洁剂：

首先它是一款免拆型的，直接倒进油箱即可，使用很方便，不用去4S店和维修厂，它能在去油泥的同时轻松除积碳，保证发动机正常工作，使车子发动机马力十足提速快，还能帮你省油耗！

这款三元催化剂，它在除锈的同时还能防锈，更能快速溶解油污，清理方便，保证发动机更高效的运转！免拆直接倒进油箱即可，清洗三元除积碳告别尾气超标轻松过年检。

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