当前速看：沪苏通铁路建设又有新进展，跨南芦公路连续梁主墩首桩浇筑完成

(资料图片仅供参考)

近日，由中铁四局承建的沪苏通铁路太仓至四团段站前Ⅶ标，跨南芦公路连续梁主墩首桩浇筑完成，为后续完成全年各项节点目标奠定坚实基础。

据悉，本次浇筑的跨南芦公路连续梁42号主墩首桩，属于跨S2特大桥，位于浦东新区大团镇邵宅村。该桩基直径2米，设计桩长115.5米，为跨S2特大桥最长桩基。

为确保主墩桩基顺利施工，项目部超前谋划，科学组织，多次召开专题会议，严抓工艺控制和施工组织管理。浇筑过程中，现场技术人员严把各项工序，确保施工质量符合设计及规范要求。

跨S2特大桥全长3.91公里，途经团芦港、南芦公路、S2高速和浦南运河，采用连续梁桥和系杆拱桥等不同工艺。目前，该桥112米系杆拱、跨团卢港连续梁和跨南芦公路连续梁均已进入桩基施工阶段，大桥建设已按下了“加速键”。

沪苏通铁路太仓至四团段是国家中长期铁路网规划中沿海铁路通道的重要组成部分，作为沪汉蓉通道和京沪铁路的辅助通道，主要承担上海、苏南与苏北地区城际旅客交流，同时兼顾货物运输功能，建成通车后将进一步扩充上海枢纽线路和客站能力，将浦东纳入全国高铁网路中，对推进长江经济带海铁联运发展、贯彻落实长三角一体化国家战略、服务国计民生等具有重要意义。

来源：浦东发布

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